“本来上下天桥要爬近百级阶梯，现在能够直接乘电梯了！”昨日，东方路栖霞路过街天桥电梯举办注册典礼，新的笔直电梯让居民“过街难”成为过去时。记者通过查询了解到，到本年底，全市38座人行天桥106部笔直人行电梯都将装置竣工。

  上一年，一些市人大代表提出本市一些人行天桥因短少电梯，导致老弱病残过街难。调研发现，申城有路途人行天桥264座，装备笔直电梯或自动扶梯的只要133座。一些未设电梯的天桥，成了城市交通“十字绣”上的“漏针”。市人大常委会高度重视“过街难”，将“既有路途人行天桥无障碍化建造”列为党史学习教育“我为大众办实事”实践活动的重要项目，由市人大城建环保委详细协谐和推动。

  东方路栖霞路天桥建于2003年，这座高龄天桥跨过东方路，上跨大连路地道浦东主线出口，西侧美化带下面是轨交4号线。它与周边梅一、梅三、崂一、崂二4个老旧小区严密相连，掩盖近2万居民，其中有350多位残疾人，居民日常出行都需求通过这座天桥。上一年7月，市人大常委会组成人员前去观察时，不少白叟反映，没有电梯让他们上天桥如过通途。其时，这座人行天桥敞开无障碍化建造。经实地勘测，东方路人行道狭隘，天桥梯道占用人行道空间过多，将撤除东南角梯道后添加直立电梯；西南角设置电梯场所条件较好，将借用绿洲，在西南角对称加装直立电梯。大街负责人粗粗算了一笔账：改造总计增设两部直立电梯，处理无障碍穿行东方路问题，工程总费用约150万元。

  加梯工程是牵一发而动全身的“手术”。东方路栖霞路交叉口四个象限均有两处人行梯道，人行道和美化中散布着电力、自来水、煤气、信息、公安等管线，触及部分很多。其时现场还有人大代表发问：“这个加梯‘手术’要动多久？”

  让代表欢喜的是，半年后，东方路栖霞路天桥加梯工程便功德圆满，天桥改造还将“无障碍”掩盖到了每一个细节，享受到便当的居民纷繁竖起大拇指。

  市人大城建环保委主任委员崔明华说，市交通委和市路途运送管理局作为主管部分，活跃和谐各方；市残联、财务、市场监管、美化市容等部分从资金、规范、用地空间等方面鼎力相助；各区全面排查天桥状况，推动改造施行，有会集出行需求和改造必要的38座106部电梯的天桥无障碍化改造作业已正式列入市、区两级政府的作业规划。